Informasi tentang New Mio M3 125 AKS SSS
Informasi tentang New Mio M3 125 AKS SSS – Di tengah membanjirnya varian skutik tanah air dari beberapa produsen ternama, tak pelak menjadikan masyarakat bingung menentukan pilihan. Sebagai contoh, Yamaha mengeluarkan produk andalan terbarunya di tahun 2016 silam yakni New Mio M3 125 AKS SSS. Mio 125 AKS SSS disinyalir hadir sebagai pesaing berat skutik Beat ESP. Keduanya sama-sama berkelas dan mengusung model yang lebih futuristik dari desain skutik sebelum-sebelumnya.
Bukan hanya itu, selisih harga antara New Mio M3 125 AKS SSS dan Beat ESP tak terpaut jauh. Sehingga, semakin membuat calon pembeli kebingungan menetapkan pilihan. Akan tetapi, meski kedua produk dari Yamaha dan “merek lain” tersebut tampak berimbang, namun masing-masing memiliki keunggulan tersendiri. Mari kita pahami perbandingan antara Mio M3 125 AKS SSS berikut ini.

Teknologi
Dari sektor mesin, kali ini Yamaha dengan bangga mengusung teknologi Blue Core pada mesin 125 CC yang digunakan Mio M3 125 AKS SSS. Secara sederhana, prinsip kerja teknologi Blue Core adalah meminimalisasi pergesekan antar komponen mesin. Sehingga energi yang dihasilkan lebih besar tapi mesin tetap awet serta hemat bahan bakar. Di samping itu, penyertaan teknologi Blue Core yang dikombinasikan dengan sasis ringan memberi pengaruh positif terhadap akselarasi skutik Mio m3 125 AKS itu sendiri.
Lain hal dengan skutik Beat ESP. Seperti namanya, skutik unggulan “merek lain” ini mengedepankan teknologi ESP (Enhance Smart Power) pada mesin 110 CC dan pendingin udara yang digunakannya. Secara garis besar, prinsip kerja teknologi ESP tak jauh beda dari teknologi Blue Core, yakni mengefisiensi penggunaan bahan bakar dan mengoptimalisasi performa mesin.
Jadi, kemunculan skutik Yamaha yang menawarkan keunggulan teknologi Blue Core tak terlalu mengejutkan bagi pecinta skutik “merek lain”. Sebab, sejatinya “merek lain” sudah lebih dulu memperkenalkan teknologi efisiensi bahan bakar sebagaimana yang digunakan oleh Mio M3 125 AKS SSS.
Fitur
Ditelisik dari segi fitur, sebagian besar masyarakat mencurigai bahwa skutik Mio M3 125 AKS SSS berusaha “menduplikasi” fitur-fitur yang terdapat pada skutik Beat ESP. Hanya saja Yamaha seolah-olah bermain cantik dengan memberi penyebutan yang berbeda untuk fitur-fitur yang digunakan pada skutik Mio M3 125 AKS SSS ini.
Salah satu contoh fitur Mio M3 125 AKS SSS yang identik dengan Beat ESP adalah SSS (Stop Start System). Fitur ini bekerja dengan mematikan mesin secara otomatis saat pengendara berhenti sekurang-kurangnya 5 detik. Fitur ini turut berguna untuk menghemat bahan bakar. Sementara, Beat ESP sudah lebih dulu menggunakan fitur dengan fungsi serupa SSS, yakni ISS (Idling Stop System).
Meski beberapa hal dari Mio M3 125 AKS SSS identik dengan Beat ESP, namun urusan kecepatan Yamaha memang terdepan. Begitu pula dengan muatan bagasinya yang lebih luas serta tampilan speedometer Mio M3 125 AKS SSS yang diakui lebih unggul dibandingkan Beat ESP.
Demikian komparasi singkat antara New Mio M3 125 AKS SSS dengan Beat ESP. Semoga bermanfaat.