Modifikasi dan Akselerasi Yamaha NMAX
Modifikasi dan Akselerasi Yamaha NMAX – Yamaha NMAX categori matic keluaran Yamaha Indonesia ini emang tidak ada habisnya membuat sensasi ke bro dan sis. Dimulai dari pertama kali luncurannya, Yamaha NMAX ‘Mendominasi’ pasar motor matic di Indonesia yang terasa cukup bosan dengan tampilan yang biasa-biasa saja, sampai akhirnya Yamaha NMax muncul dan dilengkapi dengan semua fitur terbaru tentu saja dengan harga yang cukup menggiurkan!! Siapa sih yang tidak tergoda?
Keluaran Matic Yamaha ini tentu saja memiliki kelebihan dan kekurangannya, seperti teknologi terbaru Variable Valve Actuation (VVA) menjadikan tarikan Yamaha NMAX terasa enteng dan performa di jalan maksimal pada tiap perputaran mesin, kemudian tidak kalah heboh Yamaha NMAX dilengkapi fitur-fiturnya yang cangih membuat para pengemarnya pun semakin terpesona dengan semua kelebihannya. Ya,walaupun NMAX juga memiliki kekurangan, kembali lagi tidak ada product yang sempurna begitu juga dengan Yamaha semua ada plus dan minus nya
Tidak lah mengherankan, ketika beberapa rekan kerja yang notabene masi berumuran puluhan tahun, yakni sekitar 18-22 tahun pun masi sempat terpacu dengan motor matic buatan Garpu Tala Factory ini. Benar, mereka semua seakan-akan terlupakan dengan banyaknya jenis motor sport yang harga nya setara dengan Yamaha NMAX! Testing is Believing, Kelebihan dan kepraktisan yang dimilki Yamaha NMax ketimbang motor matic dan motorsport lainnya mungkin kah ini yang menjadi daya tarik tersendiri buat mereka.
Modifikasi Minimalis Yamaha NMAX black, tampilan nya elegant dan modis tapi tetap simple! Saya mengira, bahkan mengenai soal akselerasi dan mobillitas Motor Yamaha NMAX ditambah dengan segala kelebihan yang dimilikinya pasti akan jauh lebih unggul dari pada Motor Matic Yamaha lainnya apalagi motor kategori matic yang berkapasitas dibawah 155cc
Nah Sepertinya Performa dan akselerasi Yamaha NMAX tidak bisa diremehkan ya, terutama untuk sekelas motor matic. Hal ini terbukti dari powernya recharge setelah tuas gas disentak ini semua gara-gara 4 Valvenya dan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Jempol deh buat NMAX yang dapat menyaingi beberapa motor matic kelasnya atau bahkan motor sport juga bisa di salip sama Yamaha NMAX mengenai persoalan akselerasi!! Yamaha NMAX sudah tidak di ragukan lagi dan sudah teruji. Sudah memiliki gambaran sepertiapakah motor Yamaha XMAX? bagaimana yah jika kedepannya semua motor jenis matic dan Sport Yamaha memakai Teknologi Variable Valve Actuation yang telah diuji dapat menghemat BBM menjadi lebih irit dan efisien tentu saja performance nya tetap kencang.
