Saling Beradu Mesin Antara Mx King vs All New Vixion

Saling Beradu Mesin Antara Mx King vs All New Vixion

            Saling Beradu Mesin Antara Mx King vs All New Vixion. Kedua motor keluaran yamaha yang sangat di minati para pecinta motor di Indonesia, memang dari segi mesin memiliki persamaan dengan kapasitas 150cc tetapi berbeda pada model tipenya. Jika mx king masuk dalam tipe moped dan all new vixion masuk dalam tipe naked. Untuk tampilan dan bentuknya memang terlihat sangat berbeda, yamaha membuat kedua produk ini berbeda karena agar memudahkan para konsumen dapat memilih mana yang lebih pas untuk dibawa berkendara dan untuk aktifitas sehari – hari.

Saling Beradu Mesin Antara Mx King vs All New Vixion
Saling Beradu Mesin Antara Mx King vs All New Vixion

            Mesin memang kapasitasnya 150cc, tapi untuk performanya berbeda brosis. Untuk motor mx king sendiri memiliki berat 116 kg, lebih rendah dari motor all new vixion yang memiliki berat 132 kg. Kita bisa melihat dari sisi beratnya saja si motor moped sudah menang karena memiliki berat dibawah si motor naked. Memang berat itu bisa membuat motor stabil pada saat dibawa dengan kecepatan di atas rata – rata, tapi jika terlalu berat juga tidak bagus karena dapat menganggu kecepatan dari mesinnya tersebut. Mari kita lihat perbedaan mesin dari kedua motor ini..

Mx King

All New Vixion

TIPE MESIN Liquid cooled 4-stroke, SOHC  
SUSUNAN SILINDER Single cylinder  
DIAMETER X LANGKAH 57,0 x 58,7 mm  
PERBANDINGAN KOMPRESI 10,4: 1
VOLUME SILINDER 155.1 cc  
DAYA MAKSIMUM 11.3 kW / 8000 rpm  
TORSI MAKSIMUM 13.8 Nm / 7000 rpm  
SISTEM STARTER Electric starter, Kick Stater  
SISTEM PELUMASAN Basah  
KAPASITAS OLI MESIN Total = 1,15 L ;

Berkala = 0,90 L

 
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection  
TIPE KOPLING Dry, Centrifugal Automatic  
TIPE TRANSMISI Constant mesh 5-speed  
TIPE MESIN Liquid cooled 4-stroke, SOHC  
SUSUNAN SILINDER Single cylinder  
DIAMETER X LANGKAH 57,0 x 58,7 mm  
PERBANDINGAN KOMPRESI 10,4: 1
VOLUME SILINDER 155.1 cc  
DAYA MAKSIMUM 12.2 kW / 8500 rpm  
TORSI MAKSIMUM 14.5 Nm / 7500 rpm  
SISTEM STARTER Electric starter  
SISTEM PELUMASAN Wet sump  
KAPASITAS OLI MESIN Total = 1,15 L ;

Berkala = 0,90 L

 
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection  
TIPE KOPLING Wet Type Multi-Plate Clucth;

Assist and Slipper Clucth

 
TIPE TRANSMISI Constant mesh 5-speed  

Bisa terlihat kan siapa yang akan unggul mesinnya, terlihat dari daya maksimum yang dimiliki tidak terlalu jauh bedanya, dan body motor yang akan membantu agar daya maksimum dapat bekerja maksimal.

            Semoga ringkasan artikel ini dapat berguna untuk para pembacanya dan wawasan menjadi luas tentang kedua motor ini.

            Kalau brosis mencari diantara kedua motor ini dengan cicilan 0%, bisa langsung klik dibawah ini yaa…

            Jangan sampai lupa di subscribe dan kunjungi terus www.yamaha-megautama.com agar selalu mendapatkan informasi yang lengkap tentang yamaha.

Related Post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

phone sms wa Tambahkan Kontak Whatsapp Kami : 081310393911 bbm Invite Pin BBM kami : D9C3F9D5