YMJET-FI Generasi Terbaru Teknologi Yamaha Mio Z
YMJET-FI Generasi Terbaru Teknologi Yamaha Mio Z – Yamaha Mixture JET-Fuel Injection atau yang lebih dikenal dengan YMJET-FI yang merupakan teknologi motor injeksi pada motor produksi Yamaha. Teknologi irit bahan bakar serta ramah lingkungan inilah yang disematkan pada Teknologi Yamaha Mio Z. Membuat matic Yamaha Mio Z ini semakin elegan dengan konsumsi 30 % lebih irit bahan bakar.
Sebenarnya teknologi YMJET-FI sudah disematkan sebelumnya pada Yamaha Fiore pada tahun 2009, namun ternyata teknologi fuel injection yang disematkan pada Yamaha Mio Z lebih mutakhir dibandingkan Yamaha Fiore. Perbedaannya terletak pada posisi selang assist passage. Pada Yamaha Fiore, posisi selang assist passage ini sejajar dengan injektor, sedangkan pada generasi kedua posisinya sedikit digeser dan aliran udaranya ditabrakkan ke dinding intake, sehingga efek aliran turbulensi campuran bahan bakar tercipta menjadi lebih baik. Sehingga proses pembakaran terjadi lebih sempurna dan menghasilkan gas emisi buang yang sedikit.

Selain hal tersebut di atas, Yamaha Mio Z juga memiliki beberapa fitur menawan lainnya, yaitu:
- Engine Temperature Sensor
Mengatur suhu mesin sehingga dapat menyesuaikan bahan bakar yang diperlukan dengan kondisi mesin.
- Crank Angle Sensor
Mengatur waktu pengapian berdasarkan posisi kruk as.
- Idling Speed Control (ISC)
ISC menjaga langsam agar selalu dalam kondisi ideal.
- O2 Sensor
O2 Sensor berfungsi untuk menjaga gas buang sisa pembakaran agar selalu ideal.
- Electronic Control Unit (ECU)
ECU berfungsi sebagai otak pada teknologi sistem injeksi dan sistem pengapian Mio Z. ECU mengatur segala aktivitas yang berhubungan dengan mesin, layaknya seperti otak manusia.
- Lean Angle Sensor
Lean Angle Sensor ini berfungsi untuk menyelamatkan mesin, saat motor terjatuh maupun miring, maka Lean Angle Sensor akan secara otomatis mematikan mesin.
- Fuel Pump
Kapasitas tangki Yamah Mio Z lebih besar, meskipun fuel pump yang dimiliki lebih kecil.
- Modulated Air Quantity Sensor (MAQS)
MAQS ini berfungsi untuk menganalisa jumlah udara yang masuk ke intake manifold.
Di dalamnya terdiri dari Throttle Position Sensor (TPS), Intake Air Pressure Sensor (IAPS), dan Intake Air Temperature Sensor (IATS). Selain memiliki MAQS, Yamaha Mio Z juga memiliki 4 lubang fuel injector.
- Pengaplikasian Diasil Cylinder dan Forged Piston
Pengaplikasian Diasil Cylinder dan Forged Piston menjadikan motor matic Yamaha Mio Z lebih awet dan tahan lama.
- Pengaplikasian Low Friction Engine Teknologi
Ini berarti Yamaha motor matic Mio Z memiliki daya gesek yang rendah sehingga efek panas pada mesin menjadi lebih rendah dapat terkontrol dengan baik. Hal ini menguntungkan pada mesin yang semakin hemat bahan bakar dan memiliki teknologi yang patut dibanggakan.
- Desain dan Warna yang Memikat Hati
Selain memiliki tempat duduk yang luas dan panjang, lampu sen depan juga mengkilat tajam seperti pandangan mata, memiliki speedometer baru serta bagasi yang luas menambah keunggulan Yamaha Mio Z. Yamaha Mio Z, juga hadir dengan berbagai warna yang mengikuti trend motor matic masa kini, putih, hitam, merah, dan biru.
Nah, sekarang berani coba Teknologi Yamaha Mio Z?
2 Responses